2025 年至今，全球汽車產業正經歷電子電氣(E/E) 架構的根本性重構，這一變革的核心驅動力來自L2+ 至L3 級自動駕駛功能的大規模普及。當前，主流智慧駕駛車型的單車感測器數量已普遍突破30 個，包括8-12 顆高清攝像頭、4-6 顆毫米波雷達、1-3 顆雷射雷達以及數十顆超聲波感測器，每日產生的資料量超過10TB。傳統的分散式ECU 架構和網域控制站架構已無法應對 " 資料海嘯" 的挑戰，物理極限日益凸顯。
產業正加速從" 功能定義"向" 區域(Zonal) 定義" 架構轉型，這一變革不僅解決了長期存在的感測器碎片化、線束複雜、集成困難等問題，更從根本上重塑了車輛的物理與數位元元骨架。
圖說: 全面數位化的汽車
