2026年6月1日--NVIDIA 今日宣布大幅擴展 NVIDIA DRIVE Hyperion™ 自駕計程車就緒平台生態系，匯聚全球領先的汽車製造商、製造與自駕車（AV）軟體生態系合作夥伴，以及叫車服務供應商，共同打造並擴展 Level 4 就緒的自駕計程車車隊。
NVIDIA DRIVE Hyperion 為全球交通運輸產業提供安全、可擴展且 Level 4 就緒的平台，並以用於物理 AI 的 NVIDIA Halos 全端安全系統為基礎打造。該平台結合高效能 NVIDIA DRIVE AGX™ 車載運算系統、NVIDIA Halos OS，並搭配相容的多模態感測器組合，以及專為高度自動化與自動駕駛能力設計的NVIDIA DRIVE™ AV 軟體。NVIDIA Halos OS 是 Halos 的軟體基礎，建立於通過安全認證的 NVIDIA DriveOS™ 作業系統。
NVIDIA 創辦人暨執行長黃仁勳表示：「自動駕駛正邁入產業規模化的關鍵時刻。車輛正逐漸轉變為機器人，而自駕計程車車隊將需要能在真實世界中感知、推理並安全運作的 AI 基礎設施。NVIDIA DRIVE Hyperion 為全球汽車製造商、自動駕駛開發者與移動網路提供共同的 Level 4 就緒基礎，整合運算、感測器、安全軟體與全球生態系，將自駕計程車從試點階段推向大規模日常交通。」
NVIDIA DRIVE Hyperion 為 Level 4 就緒車輛奠定基礎
隨著越來越多的製造商、自動駕駛開發者與移動合作夥伴加入 DRIVE Hyperion 生態系，NVIDIA 成為唯一提供 Level 4 就緒平台的公司，讓全球汽車產業能夠打造並擴展自駕計程車與自動駕駛車隊。
NVIDIA 正與亞洲、歐洲及中東地區的汽車製造商、一級供應商、軟體與移動服務供應商合作，擴大自駕計程車部署。
鴻海科技集團正擴大與 NVIDIA 的策略合作，加速開發並規劃部署以 NVIDIA DRIVE Hyperion 為基礎打造的 Level 4 就緒自駕計程車車隊。這項合作結合鴻海科技集團的代工設計與製造服務，以及 NVIDIA DRIVE Hyperion 平台，支持 Level 4 電動車的快速整合、擴展與部署。該計畫將從台灣開始，預計高雄將成為早期部署城市，並進一步拓展至亞洲各地。
這項合作強化了台灣在全球自動駕駛生態系中的角色，透過打造可擴展且聚焦安全的自駕計程車平台，推動更高效的城市交通。鴻海科技集團計畫於 2028 年推出自駕計程車服務，初期將從機場往返市區的路線開始，隨後逐步擴展至與台灣高鐵路廊相連的沿線區域。
高雄市長陳其邁表示：「高雄市很榮幸能支持將台灣打造為智慧交通與物理 AI 創新全球領導者的願景。鴻海科技集團、鴻華先進與 NVIDIA 的合作，是加速台灣轉型為世界級智慧城市生態系的重要里程碑。作為台灣主要的產業與創新樞紐，高雄正積極投資智慧基礎設施、綠色移動與 AI 驅動的城市發展。我們期待參與未來的智慧交通計畫，包括自駕計程車應用與智慧交通系統，為下一代打造更安全、更智慧且更永續的城市。」
鴻海科技集團董事長劉揚偉表示：「自動駕駛是鴻海科技集團電動車布局的策略重點。透過策略合作夥伴關係與 NVIDIA 的技術實力，我們正加速部署 Level 4 自駕計程車技術，由鴻海科技集團提供高效能運算與感測器整合方案，以推動這項技術在全球社區與城市中落地。」
VinFast 正與 Autobrains 合作，將以 NVIDIA DRIVE Hyperion 打造的 Level 4 車輛帶入東南亞市場，結合 VinFast 的車輛開發與製造能力，以及 Autobrains 的自動駕駛軟體堆疊。
VinFast Global ADAS 副執行長 Duong Nguyen 表示：「先進移動服務不應是奢侈品。VinFast 致力透過與全球科技領導者合作，打造可擴展且普及的自動駕駛解決方案。我們正與 Autobrains 及 NVIDIA 共同探索一條務實且具成本效益的路徑，以因應東南亞高度動態的真實交通環境，進而邁向 Level 4 移動。」
在歐洲，Uber 也正與 Autobrains 合作，於慕尼黑推出以 NVIDIA DRIVE Hyperion 為基礎的自駕計程車計畫，並整合 Autobrains 的代理型 AI 自動駕駛軟體，以支持可擴展且 Level 4 就緒的自駕計程車營運。這項合作將進一步擴大 Uber 在歐洲叫車市場的布局，關於所選汽車製造商的更多細節將於今年稍晚公布。
Uber 全球自動駕駛移動與配送負責人 Sarfraz Maredia 表示：「對汽車製造商與自動駕駛開發者而言，挑戰不只是打造自駕車，而是將這些車輛導入商業網路，使其能以規模化方式可靠地服務乘客。這項計畫透過結合不受車型限制的自動駕駛技術、領先的 AI 運算，以及 Uber 的叫車平台，為實現這項目標開啟全新路徑。」
Autobrains 創辦人暨執行長 Igal Raichelgauz 表示：「自動駕駛無法僅靠單一模型來解決所有駕駛情境。它需要能在不確定性下推理、適應並做出決策的系統。透過與 Uber 和 NVIDIA 合作，我們正將 Autobrains 的代理型 AI 導入自動駕駛叫車服務，結合以推理為基礎的駕駛智慧、移動平台與汽車運算能力，支持自駕計程車在不同城市、車輛與真實環境中實現規模化營運。」
HUMAIN 正致力將 NVIDIA DRIVE Hyperion 驅動的自駕計程車帶入中東地區，拓展該平台在當地的布局。這項合作運用 HUMAIN 的 AI 與移動生態系，支持 Level 4 就緒自動駕駛交通解決方案在該地區的開發部署。
HUMAIN 執行長 Tareq Amin 表示：「自動駕駛將成為未來十年最具代表性的 AI 平台之一。透過與 NVIDIA 合作，HUMAIN 正協助打造在沙烏地阿拉伯開發並支持 Level 4 就緒交通未來所需的基礎設施、智慧技術與營運規模。這項合作也呼應我們更廣泛的願景，也就是協助打造能以規模化方式連結數位與實體世界的 AI 原生基礎架構平台。」
觀看黃仁勳的主題演講，並在 NVIDIA GTC Taipei 上了解更多資訊。
關於NVIDIA（輝達）
NVIDIA（輝達）為 AI 與加速運算領域的全球領導者。
