無軌電車和有軌電車等現代輕型牽引車的相關要求逐漸增加。其中特別關注的重點，是在暫時沒有架線電源的情況下運行，同時維持零排放。因此系統的效率、功率密度、體積和重量變得更加重要，同時也必須符合低噪音和限制性 EMI 標準。
使用鋰離子型牽引電池或超級電容器的儲能系統，可以符合以上特定要求。為了充分利用儲能系統能力，必須採用合適的功率轉換器，以管理充電和耗電時的能量流。這與 DC-DC 轉換器有關；DC-DC 轉換器必須於可能偏高的作業溫度情況下，處理大量的循環負載。
圖:電車上的電氣設備位置
