Vicor 在 2022 底特律國際汽車設計工程展 WCX 上為 xEV 呈現最高功率密度的汽車解決方案
前言：
高密度電源模組將汽車電源系統的尺寸、重量和元件數量銳減 70%
Vicor 將在 2022 年 4 月 5 日至 7 日於底特律舉行的國際汽車設計工程展 (WCX™) 上首次推出三種為 xEV 供電的全新方案。經過驗證的 Vicor 解決方案採用高密度電源模組和全新的供電架構，可將功耗銳降 50%。
Vicor 的展示針對三大電氣化主題提供了創新的模組化解決方案，不僅可簡化電源系統設計，而且還可提高可擴充性和靈活性。
Vicor 高密度解決方案：
• 取消 12V 鉛酸電池：一種創新的電源架構可用「虛擬電池」取代 12V 電池，不僅可節省空間、減輕重量，而且還可取代傳統技術：主講人，Patrick Kowalyk，汽車首席應用工程師（4 月 5 日上午 10:30，140B 室，場次 PFL710）
• 小型化電源模組對電氣化的影響：高功率密度模組結合創新的電源架構，可為 xEV 開發提供前所未有的設計靈活性、可擴充性並可為其節省大量空間：主講人，Greg Green，汽車客戶專案總監（4 月 6 日上午 10:30，140C 室，場次 PFL740）
• DC 充電站相容性：高壓主電池 (800V) 與400V 充電站的不相容，可透過使用精巧、高效率雙向電源模組的板載充電來解決：主講人，Haris Muhedinovic，汽車高級應用工程師（4 月 7 日上午 9:30，260 室，場次 AE600）
Vicor 高效能、高密度電源模組為汽車電氣化挑戰帶來獨特的解決方案
隨著汽車產業積極向全電動汽車發展，電源系統設計工程師正在努力研究如何設計更大功率的供電網路。電動汽車需要的電源比傳統燃油車多 20 倍，而傳統燃油車則需要為電力電子產品增加相應的尺寸和重量。Vicor 電源模組不僅可幫助工程師為電動汽車、插電式混合動力汽車、混合動力汽車以及純電動汽車建立輕量級、高效率的高密度供電網路，而且還可提供易於擴充的平台。
減少供電網路的尺寸和重量是新一代 xEV 平台的關鍵要素。Vicor 產品是為電動汽車提供、功率密度最大的產品。例如，功率高達 2.5kW 的 Vicor BCM6135 可以握在手掌心。
關於 WCX
在 WCX™ 國際汽車設計工程展，工程設計界匯聚一堂，討論汽車產業的最大障礙，涉及的主題從大規模部署電動汽車到自駕車開發時間表，再到全球供應鏈對汽車產業影響被低估等，無所不包。國際汽車設計工程展是汽車工程師協會 (SAE) 舉辦的一場盛會。
關於 Vicor
Vicor 是高效能電源模組的領先企業，始終致力於透過易於部署的模組化電源系統解決方案幫助 OEM 廠商和一級供應商為電源網路實現創新，以提供從電源到負載點的最高密度和最高效率。Vicor 在為嚴苛市場設計、開發並製造電源模組方面擁有超過 40 年的豐富經驗，我們榮獲專利的高頻率 DC-DC 電源轉換技術是汽車市場的理想選擇。
