2018年6月25日--DIGITIMES Research觀察全球共享車參與業者中，Uber與滴滴出行明顯居於領先位置，兩者營運資金來自其成立時的新創募資，但目前市場估值已超過美國主要車廠市值，顯見共享車業務對汽車行業的影響性。
由於共享車服務運行於網路平台，使得數據收集快速，有助於發展人工智慧技術與應用。Uber人工智慧技術除用於提高內部業務營運效能、影像辨識加速運算、衛星定位精準度強化，更朝技術開放平台邁進；滴滴出行人工智慧技術則從地方交通系統優化著手，目標是成為共享車服務與交通系統解決方案提供商。
車廠合作方面，共享車為自駕車的早期應用情境，促使車廠與共享車業者展開合作，代表性業者包括Uber、Lyft、Grab。滴滴出行則打算先加強導航資訊應用，推動自駕車心態較為保守，並與車廠先建立服務供應默契，為後續發展鋪路。
更多DIGITIMES Research報告請見https://www.digitimes.com.tw/tech/rpt/rpt_4.asp?CnlID=3
由於共享車服務運行於網路平台，使得數據收集快速，有助於發展人工智慧技術與應用。Uber人工智慧技術除用於提高內部業務營運效能、影像辨識加速運算、衛星定位精準度強化，更朝技術開放平台邁進；滴滴出行人工智慧技術則從地方交通系統優化著手，目標是成為共享車服務與交通系統解決方案提供商。
車廠合作方面，共享車為自駕車的早期應用情境，促使車廠與共享車業者展開合作，代表性業者包括Uber、Lyft、Grab。滴滴出行則打算先加強導航資訊應用，推動自駕車心態較為保守，並與車廠先建立服務供應默契，為後續發展鋪路。
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