2017年4月14日--為迎接次世代超高效感應馬達時代來臨，工研院與大同公司攜手IE4工業感應馬達技術合作開發，不僅增加國內IE4高效率馬達技術層次、提升產品附加價值，也與國際發展超高效率馬達趨勢接軌，使其符合政策與國際市場需求，宣示臺灣馬達製造將加速跨入節能新世代。
工研院機械與機電系統研究所所長胡竹生指出，這次工研院與大同攜手合作，將由工研院負責IE4等級感應馬達的數位化設計與開發，大同公司負責後續測試與生產，雙方預計在兩年內開發多款超高效率工業感應馬達，將有效提升國內IE4高效率馬達生產技術層次。同時，這次雙方合作也剛好扣合當今製造數位化與節能減碳兩大趨勢，大同提前布局高效率馬達，不僅符合節能趨勢，以大同既有深厚的製造基礎，搭上數位化設計更是如虎添翼，期待未來雙方可有更深、更廣的合作。
大同集團董事長林蔚山表示，大同以「節能減碳」為企業社會責任，並以不斷改善產品的能效作為開發重點。身為全球馬達領導廠家，雖已開發出IE4馬達，但大部分是 PM永磁馬達或SRM磁阻馬達，這些馬達若要與現有運轉中的舊有IE1/IE2/IE3 馬達做更換時，因安裝尺寸不同且週邊設備需增加控制器而無法互換，而大同的IE4 馬達將朝共用化與互換性發展，能讓設備業者可全面將舊有低效率的馬達直接更換成超高效率馬達，如此才能使得台灣的節電效果最大化。
圖說：工研院與大同公司攜手IE4工業感應馬達技術合作開發，由工研院機械與機電系統研究所所長胡竹生(左)、大同集團董事長林蔚山(右)代表雙方簽約。
被喻為「工業心臟」的馬達，不僅佔據工業生產重要地位，其耗能也居工業設備之冠。其中，工業感應馬達更是目前製造業中使用量最多的馬達類型，約佔整體工業馬達的75%。為了追求綠色製造，減低對地球環境的危害，各國紛紛針對工業設備能效制定規範，其中，針對馬達能源效率，美國於2010年底率先實施IE3等級，其後包括歐盟、日本、韓國與中國大陸也先後公告實施IE3管制，臺灣則從2016年7月起，正式將馬達能源效率標準提升至IE3，預期將在未來幾年，各國將陸續實施IE4進口規範。
在經濟部技術處的長期支持下，工研院與大同公司將就超高效感應馬達進行合作開發，從小功率到200匹馬力之大功率馬達產品皆在合作之列，透過雙方在超高效率工業感應馬達技術合作開發，將使國產工業感應馬達加速符合國際市場需求，站穩技術基礎提升產品國際競爭力。
【科技小辭典】
國際馬達能源效率管理標準
國際馬達能源效率管理上以國際電工委員會（the International Electrotechnical Commission，簡稱IEC）制定的馬達國際效率(International Efficiency，IE)標準IEC 60034-30為主，該標準將馬達效率分為IE1(Standard，標準)、IE2(High，高)、IE3(Premium，優級)及IE4 (Super Premium，超優級)等級，各級馬達效率提升約百分之2 到百分之3，依馬達功率不同而有差異，IE1、IE2及IE3效率值已於2008年10月21日公告，IE4效率值已於2014年3月公告。
國際馬達能源效率管理標準
國際馬達能源效率管理上以國際電工委員會（the International Electrotechnical Commission，簡稱IEC）制定的馬達國際效率(International Efficiency，IE)標準IEC 60034-30為主，該標準將馬達效率分為IE1(Standard，標準)、IE2(High，高)、IE3(Premium，優級)及IE4 (Super Premium，超優級)等級，各級馬達效率提升約百分之2 到百分之3，依馬達功率不同而有差異，IE1、IE2及IE3效率值已於2008年10月21日公告，IE4效率值已於2014年3月公告。
依IEC 60034-30標準，IE3效率已高達90％～95％（7.5～375kW）；相較於IE3等級，要符合IE4等級馬達產品，必須縮減包括銅損、鐵損、雜散損、機械損等至少20%的損耗，藉此提升馬達的能效表現。我國經濟部於2015年1月1日正式實施馬達能源效率標準IE2，不符合標準的馬達不准進口或在國內銷售，2016年7月1日進一步實施IE3效率，在全球持續推動馬達節能的大趨勢下，預期未來我國也將進一步往實施IE4效率的目標前進。
