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兩輛採用意法半導體(ST)技術的太陽能汽車參加世界太陽能汽車挑戰賽

本文作者:意法半導體(ST)       點擊: 2013-11-12 17:51
前言:

20131112--世界太陽能汽車挑戰賽World Solar Challenge)已於106號開賽,本屆大賽有兩輛賽車採用意法半導體的太陽能技術。意法半導體是橫跨多重電子應用領域全球領先的半導體供應商(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)。

 
史丹佛太陽能汽車專案是由一群史丹佛大學(Stanford University)學生組成的非營利性車隊,選擇採用STM32 F4系列微控制器設計他們的2013 Luminos」太陽能汽車。這款太陽汽車採用大量的意法半導體微控制器監控電池使用壽命和太陽能面板能效,控制馬達和駕駛控制功能,這些都是成功穿越環境惡劣的澳洲內陸地區的關鍵要素。最終,STM32微控制器能夠讓學生即時分析汽車和環境狀況以最佳化汽車性能。而且,由於意法半導體的微控制器之間能夠連續通訊,所以賽車可即時處理並記錄所有數據,並轉發給其它隊友,以確保太陽能汽車順暢行駛,在必要時排除故障。
 
來自義大利的Onda Solare車隊由替代交通方式和乾淨能源(clean-energy)領域的技術人員、學生和專業人士組成,也選擇採用了意法半導體的晶片設計這一屆的太陽能汽車「Emilia 3」。這台車採用意法半導體的SPV1020交錯式直流對直流升壓轉換器(Interleaved DC-DC Boost Converter)及內建最大功率追踪演算法(MPPTMaximum Power Point Tracking),可最大幅度地車載太陽能面板的發電量。在汽車行駛過程中,車載太陽能面板的採光量隨著車頭與太陽的相對方向變化而不同,而這項技術的優勢是發電效率不受環境溫度和採光量的影響。「Emilia 3」還採用SPV1001冷卻旁路開關(Cool Bypass Switch),可降低電力損失及提高太陽能面板的發電效率。
 
意法半導體研發工程經理George Vlantis表示:「史丹佛太陽能汽車專案和Onda Solare車隊均選擇採用意法半導體的不同產品設計各自的太陽能汽車,這正展現了我們的產品組合的多樣性,在上一屆2011年大賽中,兩個車隊的優異表現成功展示了意法半導體產品的可靠性和車隊工程人員的專業水準。如今這兩個車隊再次開啟3000公里的澳洲內陸穿越之旅,在此我們也獻上對他們的祝福。」
 
關於意法半導體
意法半導體(STMicroelectronicsST)是全球領先的半導體解決方案供應商,為感測及功率技術與多媒體融合應用領域提供創新的解決方案。從能源管理和節能技術,到數位信任和資料安全,從醫療健身設備,到智慧型消費性電子,從家電、汽車,到辦公設備,從工作到娛樂,意法半導體的微電子元件技術無所不在,在豐富人們的生活方面發揮著積極、創新的作用。意法半導體代表著科技帶動智慧生活(life.augmented)的理念。
 意法半導體2012年淨收入84.9億美元。詳情請瀏覽意法半導體公司網站www.st.com。 
 

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