當前位置: 主頁 > 新品報到 >
 

英飛凌推出可簡化速度測量感測器設計的 TLE4922 感測器和「Speed Sensor 2Go」套件

本文作者:英飛凌       點擊: 2017-06-30 15:48
前言:
2017年6月30日--英飛凌推出的感測器開發套件可大幅減輕設計的難度,有助於縮短開發時間並降低系統成本。英飛凌科技股份有限公司 (FSE:IFX/OTCQX:IFNNY) 推出全新的霍爾感測器 TLE4922 及搭配的「Speed Sensor 2Go」設計套件。TLE4922 專為工業及汽車應用開發,這兩種應用對於測量速度及可靠度的要求至關重要,例如:用於偵測兩輪車與三輪車的曲軸和變速箱速度。工業應用則包含生產及大樓自動化的速度偵測,以及馬達裝置的控制等。
 
 
TLE4922 提升速度測量可靠度,降低系統成本
TLE4922 霍爾感測器能夠可靠地測量磁場的變化,可用於偵測各種車輪的速度,例如:磁性編碼器車輪或鐵磁性齒輪車輪。除了具備彈性的應用範圍,TLE4922 亦可降低系統成本。舉例來說,此感測器可透過回授偏壓組態使用簡易型、符合成本效益的磁鐵,同時更具備高氣隙效能和移動準確性。此感測器也極為耐用,可承受震動和氣隙跳動,還可在極大的磁場範圍 (+/- 400 mT) 下準確偵測速度。廣泛的作業範圍可簡化電路設計,提升設計的穩定度與彈性,有助於簡化感測器的安裝,進而降低系統成本。
 
TLE4922 尤其適用於 TIM (旋轉獨立安裝) 組態,可取代馬達內部及兩輪車和汽車車輪內的被動式 VR (可變磁阻) 感測器。相較於 VR 感測器,TLE4922 能在 0 Hz 下準確測量轉速。此外,也具備出色的抖動行為,並提供短路、過熱和反向電壓等多種保護功能,同時擁有良好的電磁相容性 (EMC) 和 ESD 耐受性,可在嚴苛環境下使用。感測器可在 4.5 V 至 18 V 的供應電壓,以及 -40°C 至 155°C 的廣大溫度範圍下運作;採用 4 腳位 SSO 封裝。
 
「Speed Sensor 2Go」套件簡化感測器設計
「Speed Sensor 2Go」套件可協助開發人員輕鬆、快速評估 TLE4922,透過套件可快速查看 TLE4922 在各種應用下的運作狀況,且幾分鐘內就能完成第一次測量。「Speed Sensor 2Go」套件包含感測器模組、介面板和纜線。感測器模組整合了 TLE4922 感測器和回授偏壓鐵氧體磁鐵。介面板內建兩個 XMC 微控制器:一個用於觸發,另一個用於除錯。USB 纜線用於連結電腦。GUI 型的評估工具可記錄並透過圖形顯示速度資料。除了「Speed Sensor 2Go」套件,英飛凌亦提供其他用於模擬感測器的軟體型開發工具,像是 System C 模型或特殊評估工具。
 
有關可用來記錄速度、位置、角度、電流或距離的感測器產品組合,以及開發支援的詳細資訊,請瀏覽 www.infineon.com/sensorswww.infineon.com/makers

關於英飛凌
英飛凌科技股份有限公司是全球半導體領導廠商,致力於讓生活更簡單、更安全、更環保。英飛凌的微電子是進化未來的關鍵技術。2016 會計年度 (截至9月底),公司營收為 65 億歐元,全球員工約 36,300 名。英飛凌於德國法蘭克福證券交易所上市(交易代碼:IFX),並於美國櫃檯買賣中心OTCQX International Premier 掛牌(交易代碼:IFNNY)。

電子郵件:look@compotechasia.com

聯繫電話:886-2-27201789       分機請撥:11