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德州儀器推出配有兩款新型馬達驅動器的汽車無刷DC馬達

本文作者:德州儀器       點擊: 2016-06-23 10:02
前言:
閘極驅動器強化怠速起停支援和高溫作業的動力系統性能
2016年6月23日--德州儀器(TI)推出支援高效能動力傳動系統應用的兩款新型車用馬達驅動器,DRV8305-Q1—一種高度整合的三相無刷DC閘極驅動器,和UCC27211A-Q1—一種高電流半橋閘極驅動器,可提高系統效能並提供設計靈活性,以滿足各種車用系統需求。欲瞭解更多相關資訊或訂購樣品,請前往www.ti.com/DRV8305-Q1-pr-twwww.ti.com/UCC27211A-Q1-pr-tw。 
 
對於傳動泵或引擎冷卻風扇等動力傳動系統應用,DRV8305-Q1具有附帶可編程轉動率控制的智慧閘極驅動架構,可輕鬆實現MOSFET電磁相容性(EMC)最佳化。DRV8305-Q1的工作環境溫度範圍為-40〜150℃,滿足國際汽車電子協會(AEC)-Q100 0級車用溫度的規範。其它功能和優勢如下:
• 怠速起停支援:該裝置的最低工作電壓為4.4V,支援怠速起停功能,這使得汽車製造商能夠符合嚴格的燃油效率和二氧化碳排放標準。
• 減少電路板空間:DRV8305-Q1的整合式3.3V或5V線性穩壓器、三個電流感測放大器和智慧閘極驅動架構降低了電路板尺寸,省下多達20個外部零組件。
• 故障保護:高階的晶片保護技術以及其縝密故障診斷機制,可防止過熱、欠壓閉鎖、MOSFET直通和過電流事件。
對於追求設計靈活性的車用設計師而言,100-V UCC27211A-Q1半橋閘極驅動器可支援有刷和無刷DC馬達的應用。透過單個半橋設計便能夠將閘極驅動器配置於MOSFET附近,降低寄生電感並簡化整體電路板佈局。此外,它亦具有以下優勢:
• 領先的效能:此裝置具有業界最快的15 ns(納秒)傳播延遲、7 ns的快速上升和下降時間,及4-A峰值閘極驅動,其將高效能應用於一個4.89mm×3.9mm的封裝尺寸。
• 穩健的保護:UCC27211A-Q1的-12V負電壓保護驅動器,使其免於潛在的破壞性電壓。

DRV8305-Q1和UCC27211A-Q1擴大了德州儀器強大的馬達驅動器產品組合,其為設計師提供整合、靈活且廣泛的電壓、電流、介面、整合和控制選項的解決方案。
 
封裝、銷售和定價
現可透過德州儀器商店和授權代理商購買採用48針腳耐熱增強型薄型四方形平面封裝(HTQFP)的9mm×9 mmDRV8305-Q1。定價為$2.65美元(基本訂購量以1000套為單位)。DRV8305-Q1評估模組售價為$99美元,能夠幫助設計師輕鬆地設計和配置三相馬達驅動和控制系統。
 
現可購買以8針腳小型尺寸積體電路(SOIC)PowerPad™封裝的UCC27211A-Q1,定價為$1.77美元(基本訂購量以1000套為單位)。
 
瞭解更多有關TI馬達驅動器產品組合的資訊:
• 查看DRV8305-Q1和UCC27211A-Q1資料表。
• 觀看有關馬達驅動器如何在怠速起停條件下運作的影片。
• 欲瞭解有關TI智慧閘極驅動架構的更多資訊,請閱讀德州儀器線上技術支援社區「馬達驅動與控制」中的部落格文章。
• 透過TI Designs參考設計庫馬上開始設計車用系統:
o 車用48V 1kW的馬達驅動器參考設計。
o BLDC馬達驅動用於車用HVAC風機參考設計。

關於德州儀器公司
德州儀器(TI)是一家全球性半導體設計製造公司,專門致力於類比積體電路(IC)和嵌入式處理器的開發。TI擁有全球頂尖人才,銳意創新,塑造技術產業的未來。而今,TI正攜手100,000多家客戶開創更加美好的明天。
 
更多詳情,敬請查閱http://www.ti.com.tw
 
德州儀器推動汽車領域的創新
TI最先進的半導體產品使製造商和系統供應商能為汽車市場提供世界一流的產品特性。我們豐富多樣的汽車產品組合包括類比電源管理、介面和訊號鏈解決方案以及DLP®顯示器、ADAS與資訊娛樂處理器、Hercules™ TMS570安全微控制器和無線連接解決方案。此外,TI還為原始設備製造商(OEM)提供符合ISO 26262要求的SafeTI™零組件以及根據AEC-Q100與TS16949 標準而專門設計的零組件,全部附有完整的產品說明文件。歡迎瀏覽TI的車用網頁或TI的E2E™ Behind the Wheel部落格,進一步瞭解我們在汽車領域的創新承諾。

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