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英飛凌針對車內高速通訊應用推出通過完整認證的FlexRay收發器 ESD 耐受度

本文作者:英飛凌       點擊: 2013-06-28 12:00
前言:

2013 年 6 月 27--英飛凌科技股份有限公司 (FSE: IFX / OTCQX: IFNNY) 擴展 LIN 及 CAN 汽車通訊 IC 系列,推出FlexRay™ 收發器全新 TLE9221SX 完全符合最新 FlexRay 電子實體層規格 3.0.1 版,擁有高達 10Mbit/s 的資料傳輸速率,適用於車內通訊,並具備同級產品中最佳的 +/-10kV ESD 額定值。TLE9221SX 收發器可用作通訊控制器單元和匯流排線路間的介面,專為懸吊及底盤控制等應用,以及動力轉向、引擎和變速器控制單元所開發。


 

現今,汽車內電子控制單元 (ECU) 之間的資料交換越來越頻繁,車內的網路架構也隨之更形複雜。支援不同操作需求的多重網路介面現在極為普遍,範圍從可處理低資料交換速率最高 20kbit/s LIN 匯流排網路,到可處理中度資料交換速率最高 1Mbit/s CAN 匯流排網路。FlexRay 匯流排已受到汽車製造商採用,作為車內網路架構,滿足對高資料速率,甚至是即時或防故障資料傳輸等的需求。

 
英飛凌汽車電子事業處標準電源產品副總裁暨總經理 Frank Schwertlein 表示:「這是一股很明顯的趨勢,FlexRay 匯流排將從底盤控制及車身閘道應用,擴展到包括引擎及變速箱控制等動力傳動領域。英飛凌推出通過完整認證的 FlexRay 收發器,具備優異的耐受度和市場最佳的 ESD 額定值,能夠處理高達 10Mbit/s 的資料速率,為這項市場趨勢提供支援。」
 
TLE9221SX FlexRay 收發器之產品特色
TLE9221SX 完全符合最新的 FlexRay 電子實體層規格 3.0.1 版,資料傳送速率高達 10Mbit/s,最適合時間觸發型網路。它的電磁放射 (EME) 極低,支援大型網路和複雜的匯流排拓樸,也具備優異的抗電磁干擾 (EMI) 特性,已通過國際知名的獨立測試工作室 - 專門測試認證汽車收發器產品的德國 IBEE (Ingenieurbüro für industrielle Elektrotechnik/Elektronik) 的電磁相容性 (EMC) 測試。此外,TLE9221SX 擁有同級最佳的 ESD 耐用性 +/-10kV,符合 IEC61000-4-2 HBM(人體放電模式)規範。
 
此外,TLE9221SX 同時符合最新修訂版的德國 OEM 硬體需求規格,與市面上其他 FlexRay 收發器針腳相容且尺寸相符。16 針腳的 TLE9221SX 可放入 20 針腳的 FlexRay 收發器尺寸內,輕鬆整合至現有的設計。裝置的匯流排針腳具備正極和負極電池電壓位準的短路保護,也支援包括整合式熱關機的過溫保護。
 
上市時間與封裝
FlexRay 收發器 TLE9221SX 已開始量產。裝置採用符合 RoHS 標準的 PG-SSOP-16 封裝。14 針腳的 PG-TSSOP 版本預計於 2014 年下半年上市。
 
詳細資訊
有關英飛凌推出的 FlexRay 收發器 TLE9221SX 和其他汽車用 LIN 及 CAN 收發器的詳細資訊,請參閱:www.infineon.com/flexray-transceiverwww.infineon.com/transceivers
 
關於英飛凌
英飛凌 (Infineon Technologies AG)總部位於德國紐必堡(Neubiberg),提供各式半導體和系統方案,以因應現今社會的三大挑戰,包括能源效率 (energy efficiency)、移動性 (mobility)與安全性(security)2012計年度(截至9月底)營收為39億歐元,全球員工約為26,700名。英飛凌於德國法蘭克福證券交易所上市(交易代碼:IFX),並於美國櫃檯買賣中心OTCQX International Premier 掛牌(交易代碼:IFNNY)。
 
更多產品訊息請參閱: www.infineon.com

 
 

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